当前位置:南孟寻村新闻网>时事>交通运输部:力争实现全国主要城市三小时出行覆盖

交通运输部:力争实现全国主要城市三小时出行覆盖

时间:2019-11-14 14:15:02 编辑:

国务院新闻办公室于9月24日下午3时举行了“建设交通强国纲要”新闻发布会。刚才,一名记者问交通部长李·肖鹏《纲要》的总体目标。但是,有什么有形的目标可以看到和触及吗?对此,李肖鹏表示,感谢记者的提问,重点是全面的,重点是把握可见和有形的目标,整体是横扫所有的综合运输。事实上,我们刚刚提出了建设一个强大交通运输国家的总体目标。人民满意,安全强大,国家是世界领先的国家之一。在这一总体目标下,我们提出了一个两阶段目标。

在第一阶段,从2020年到2035年,将需要15年的时间来基本建设一个运输能力。在这个基本建成的交通强国中,据说现代综合交通运输体系已经基本形成,人民的满意度已经显著提高,支持国家现代化的能力已经显著增强,交通运输的国际竞争力和影响力已经显著增强。

第二阶段,从2036年到2050年,是本世纪中叶,被称为全面建设一个交通强国。这篇文章中的描述是,我们应该建设一个人民满意的、安全可靠的、世界领先的交通强国。基础设施、技术设备、科技创新能力、智力和绿色水平均居世界前列。交通安全水平、治理能力、文明水平、国际竞争力和影响力达到国际先进水平,提供综合服务,确保建设社会主义现代化强国和人民享受良好的交通服务。这是在总体目标下分为两个阶段的目标。人们可能认为他们没有解渴。具体目标是什么?

如今,交通行业的人们和各行各业的人们可能在互联网和其他场合展开了激烈的讨论。它们被称为“三个运输网络”和“两个运输圈”。这是具体的目标。“三大交通网”是指通过建设交通强国来建设“三大交通网”:

一是发达的快速网络。它主要包括高速铁路、高速公路和民航,突出高质量、高速度等特点。第二个是完整的中继网络。主要由普通铁路、普通国道、航道和油气管道组成。它具有运行效率高、服务能力强的特点。人员、货物和物流可以通过它快速有效地运输。第三是广泛的基础网络。主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线水路和通用航空组成。该网络覆盖了很大的空间,具有很强的可访问性,并具有广泛的优势。这三个网络构成了运输系统。这是看得见摸得着的。你想走得越来越快。要想高效运行并具有强大的服务能力,就需要在主干网上行走。您可以在更大范围的农村地区和更大范围内使用基本网络来满足交通需求。

“两个交通圈”是指围绕国内旅游和全球快速物流建立的快速服务体系。一个圆圈叫做“国家123旅游圈”。我们努力在大城市实现一小时通勤,在城市群实现两小时交通,在全国主要城市实现三小时覆盖。第二个是“全球123快递物流圈”(Global 123 Express Cargo Flow Circle),致力于在中国一天交货,在邻国两天交货,在世界主要城市三天交货。应该说,这三个网络中的一些,特别是两个交通圈,已经初步满足了一些发达地区的条件。有些人可能已经初步达到条件,但质量不高。然而,在更多的区域没有实现这些目标,一些区域仍然存在很大差距。因此,在建设交通强国的下一步进程中,我们也要大力建设交通强国,争取早日全面实现建设“三大交通网”、“两大交通圈”的目标,努力提高水平,满足人民群众。

快3 安徽十一选五开奖结果 云南11选5投注